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小编教你如何目测后视镜的距离,开车过程中如何处理出现盲区的反光镜?

来源:湖南海豹汽车零部件制造有限公司发表时间:2018-07-06字体大小:

首先,驾驶员将座椅调解至符合位置,此时视察两侧后视镜,将后视镜睁开后,可以从镜面中视察到本身的车身,而且车身面积不要凌驾镜像的1/4便是公道范畴。

第二步,崎岖调治,原则上从两侧后视镜中视察车后情形,使远处地平面处于镜像中间即可。不外一些朋侪风俗将右侧后视镜角度调低,以便于更好的在倒车时视察右侧路况,如许的做法并没有错,这时候的角度不要过低,就需要以远处地平线为基准,路面面积不要凌驾2/  3的镜面面积都是公道的范畴。

作为一名驾驶员来说,车两边有倒车镜,车内有内视镜,在前进过程中,完全可以凭这三个镜子知道你的车左右后的各种情况,前方就不用说了,在前进过程中用眼的余光扫一下就能明了,还有耳朵,随时随地要听到不明的声音,鼻子也不能闲着,焦臭味等一定要查明,就是俗话说的“眼观六路耳听八方”,做到心中有数,就能安全行车。

小编教你如何目测后视镜的距离,开车过程中如何处理出现盲区的反光镜?

当然所说的那些盲区,主要是后倒,前进中不存在。首先你要积累相当丰富的经验,再总结再提高的过程。我通常做的,是先看情况,比如公交要往后倒,那我倒之前就看好了那被倒进入的地方有否障碍物,并且边倒边看后倒镜,实在不行的话,就让售票员站在车后排看到起,很多的司机就是这样的。没有人帮你看的话,你可以倒到一定程度后下来看看,再倒,确保安全。

另外,肩膀往后的两侧,有一小段距离一开始反光镜里就看不见的,那就把驾驶室的车窗放下来,头探出来往后瞧,边瞧边看后视镜,左边一目了然,得多注意右侧了。还有对于盲区,看得见的一边少留,看不见的一边多留点,前进多点,后退少点。当然对一个有经验的老司机来说,这些做起来得心应手,怎么来的呢,一个字“熟”,多了自然就没有那么多为什么了。

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